马自达的哪些车型在使用转子发动机？

马自达有多款车型使用过转子发动机，以下是一些主要车型：

1. Mazda Cosmo Sport：马自达首台搭载转子发动机的车型，也是全球第一台将转子引擎技术商业化的车型，于 1960 年代推出，开启了马自达转子发动机商业化的大门。
2. Familia Rotary Coupe（Presto Rotary）：基于第二代 Familia 车身打造，1968 年推出，最初搭载 982cc 的 10A0820 转子引擎，1970 年后更换为 1.2L、代号为 12A 的转子引擎，曾以马自达 R100 名号于海外市场销售。
3. Savanna RX7：从 1980 年代至 1990 年代生产，是一款极具代表性的经典跑车，搭载 13B 双转子发动机，最大功率可达 255 马力，在 IMSA 赛史上留下了传奇。
4. Roadpacer：作为旗舰级大型轿车，搭载了 13B AP 型转子引擎，为车辆提供了独特的动力性能，能够满足驾驶者对于动力的需求。
5. RX8：RX7 的后继车型，采用新一代转子发动机 RENESIS，结构紧凑、重量轻、动力强，排放达到欧 Ⅳ 标准，最大功率 170 马力，部分车型采用软顶敞篷设计。
6. Mazda 787B：马自达的赛车，在 1991 年第 59 届勒芒 24 小时耐力赛中，以领先第二名捷豹 XJR-12 两圈的巨大优势夺冠，是迄今为止唯一在勒芒 24 小时耐力赛上折桂的日系车。
7. MX30 REV：现代车型，采用 0.83L 转子发动机作为增程器，最大马力 75Ps，峰值扭矩 116N・m，搭配驱动电机和电池组，纯电模式续航 85 公里，增程模式续航 600 多公里。